민간 항공사에서는 빠듯한 검사 일정을 준수해야 합니다.그러나 바쁜 일정을 소화하기 위해서는 비디오스코프 또는 보어스코프 솔루션을 올바르게 갖추고 있어야 합니다.
내장형 채널 스코프를 추가해야 하는 세 가지 이유를 다음 내용에서 살펴보십시오.
1.매우 유연한 툴을 사용하여 외부 이물질(FOD)을 빠르게 회수합니다.
너트와 볼트 같은 작은 물체는 검사 중 언제든지 엔진 내부에 떨어질 수 있습니다.이러한 외부 물체는 일반적으로 FOD로 알려져 있으며, 검사자들은 가능한 빨리 FOD를 회수해야 합니다.
내장형 채널 스코프가 준비되어 있는 경우 손쉽게 FOD를 회수할 수 있습니다.산업내시경 IPLEX™ NX의 새 내장형 채널 스코프의 다양한 검사 솔루션은 6 종류의 이물질 제거용 툴(Alligator, Snare, Basket, Grasper, Magnet, Hook)을 제공합니다.
인기 있는 툴 두 가지는 Magnet, Hook입니다.Magnet 툴은 자성 재료의 FOD를 잡는 데 유용합니다.Magnet을 물체에 가까이 가져가 안전하게 집어서 회수하시면 됩니다.아래의 동영상을 통해 작동 방식을 확인하실 수 있습니다.
Magnet 툴은 FOD를 회수합니다
Snare에는 와이어 루프가 있으며 이를 올가미처럼 사용하여 볼트를 엔진 내부에서 회수할 수 있습니다.볼트를 감은 와이어를 당긴 후 안전하게 꺼내면 됩니다.
2.일반 스코프에 문제가 발생한 경우 내장형 채널 스코프로 대체 가능합니다.
항공기 엔진 내부는 협소하고 철과 세라믹으로 이루어진 단단한 모서리가 있어 산업내시경 검사에 열악한 환경입니다.
실제로 일반 스코프는 시간이 지남에 따라 마모와 파손이 발생합니다.장시간 사용할수록 검사가 중단될 수 있는 가능성이 더 높아질 수 있습니다.검사 중 스코프가 파손될 경우 대체 가능한 장비가 없다면 최악의 상황으로 이어질 것입니다.
그러면 어떻게 할 수 있을까요?일단 내장형 채널 스코프를 꺼내십시오.
내장형 채널 스코프는 FOD 회수 또는 채널 작업에만 사용되는 특수 장비로 주로 여겨지지만, FOD 회수 외 일반 검사에도 활용할 수 있습니다.
내장형 채널 스코프는 일반 스코프와 동일하게 작동하지만 일반 검사 시 사용 빈도가 상대적으로 낮기 때문에 장비 컨디션은 더 좋습니다.또한 하나의 내장형 채널 스코프를 일반 검사와 특수 검사 작업 모두에 사용할 수 있어 비용을 절감할 수 있습니다.
3.인체공학적 기능을 통한 효율적인 검사
항공 엔진 검사자는 좁은 공간에서 스코프를 작동해야 하므로 장비가 최대한 인체공학적으로 디자인되어 있어야 합니다.문제는 기존의 내장형 채널 스코프로 검사하는 경우 여러 가지 장치들을 조작해야 하므로, 좁은 공간에서 균형 잡기가 어려울 수 있습니다.
예를 들어, 기존 일반 스코프를 이용한 FOD 회수 방법은 다음과 같습니다.
검사자가 오른쪽 손으로 Retrival Tool 컨트롤러를 잡습니다.왼쪽 손으로 스코프를 검사 영역으로 이동시킵니다.두 손 중 한 손으로 영상을 촬영해야 합니다.하지만 어떻게 해야 할까요?검사자는 일손이 부족합니다.
올바른 도구를 사용하면 효율성과 생산성을 모두 크게 향상시킬 수 있습니다.
예를 들어, 신형 내장형 채널 스코프는 검사자가 더 편하고, 손쉽게 조작할 수 있는 기능을 제공합니다.IPLEX NX의 내장형 채널 스코프는 분리 가능한 큰 LCD 모니터가 있습니다.또한, 편안한 위치에서 화면을 조작할 수 있도록 경량의 리모트 컨트롤러도 옵션 사양으로 제공됩니다.
IPLEX NX의 내장형 채널 스코프는 작업자가 편안하게 작업에 집중할 수 있도록 인체공학적으로 설계되어 있습니다.
또한 리모트 컨트롤러는 Retrival Tool 컨트롤러에 편리하게 부착됩니다.한 손으로 Retrival Tool 컨트롤러와 리모트 컨트롤러는 조작하면서, 다른 한 손으로는 스코프를 컨트롤 할 수 있습니다.이러한 방식은 검사 효율성을 높일 뿐만 아니라, 손목 피로를 줄이는 데도 도움을 줄 수 있습니다.
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